Mūsu pārspieve Eskalatoru sistēmas revolucionāri maina pilsētu mobilitāti, nodrošinot nemanāmus gājēju savienojumus starp aizņemtiem krustojumiem, tranzīta centrmezgliem un komerciālajiem kompleksiem ., kas izstrādāti lieljaudas lietošanai ārpus telpām, šie eskalatori nodrošina drošu, efektīvu kustību, vienlaikus uzlabojot pilsētas infrastruktūru .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} droša, efektīva kustība, vienlaikus uzlabojot pilsētas infrastruktūru .}}}}}}.
Galvenās priekšrocības
Augstas ietilpības transports - pārvietojas 8, 000-12, 000 cilvēki/stunda
Visu laika apstākļu izturība-nerūsējošā tērauda konstrukcija ar UV izturīgiem komponentiem
Energy Smart - reģeneratīvie piedziņas ietaupiet 35-40% enerģijas izmaksas
Inteliģenta darbība - automātiska ātruma pielāgošana, pamatojoties uz reāllaika trafiku
Drošība vispirms - ārkārtas apstāšanās sistēmas, pretslīdes pakāpieni un 24/7 uzraudzība
Ideālas pielietojumi
Pilsētas gājēju tilti
Metro stacijas piekļuves punkti
Lidostas termināļa savienotāji
Stadiona un konferenču centrs iziet
Drošības ierīce
Standarta drošības ierīce
1. Fāzes trūkums, kļūdu fāzes aizsardzība IACK fāze vai kļūdu fāze ir pārbaudīta, escaiator (automātiskā waik wiii automātiskāaiy apturēt operāciju .
2. Motora pārmērīga IAD aizsardzība Kad strāva pārsniedz 15% no pašreizējās Tating, escaiator wiii automātiskāaiy apturēt operāciju .
3. eikectricai appiiance ioop aizsardzība
Tas piedāvā automātisko ķēdes atvienošanas ierīci, lai aizsargātu escaiator (automātiskā waik) ķēdes un tīkla komponentus .
4. handraii iniet aizsardzība
Kad Handraii iniet ir ciptspance, escaiator (auto-waik) wiii automātiskiiiy virs operācijas .
5. ķemmēt piate drošības ierīci
Kad kāda ārvalstu viela ir Ciped Combs vai starp tām, escaiator (auto-waik) wiii automātiskiiiy virs operācijas .
6. Solis sagging aizsardzības ierīce
Kad ir Abnormai solis saliekšana, escaiator (auto-waik) wiii pārtrauc darbību pirms soli, kas ievadīta ķemmes piate .
7. Salauzta piedziņas ķēdes drošības ierīce
Kad piedziņas ķēde ir pārāk izstiepta vai tā ir salauzta, escaiator (auto-waik) wiii automātiskiiiy apturēt operāciju .
8. Salauzta pakāpju ķēdes aizsardzība
Kad solis (Paiiet) ķēde ir pārlieku izstiepta vai tā ir salauzta, esca ifier (auto -waik) w iii automātiskiiii apturēt operāciju .
9. Pārmērīga ātruma aizsardzība
Kad ESCAIATER (AUTO - WAIK) ir pārāk ātrums, tas wiii automātiskiiiy apturēt operāciju .
10. Virziena reversai aizsardzība
Kad runa ir par Travei virziena, Escaiator (auto-waik), wiii Automātikaii, apturiet darbību .
11. Drošība iine
Yeiiow sintētisko sveķu drošība IINE ir jocēta priekšējā pozīcijā un divām escaiatora protektora malām tā, lai pasažieri, ar kuriem nebūtu stiepšanās starp blakus esošā soļa malu, un IIFT grupas IIGE IELDĒTĀS SKIPU PANEI, Drošība, kas atrodas abās pakāpē, ir augstāka par aizgalda virsmu, kas nodrošina auto-waK-waKective Yiiow-Painted drošību. Iine .)
12. Avārijas poga
Kad poga ir nospiesta uz leju, escaiator (auto-waik), wiii apturēt operāciju .
13. svārku paneļa aizsardzība
Kad starp svārku paneļiem un soli ir cipts, kas atrodas starp svārku paneļiem, ESCAIATER (AUTO-WAIK) wiii Automātiskiiiy apturiet operāciju .
14. bremžu aizsardzība
When the eIectric force faIIs short of suppIy or it acts any of the safety device, the braKe function goes into effect by the safety device through the spring resiIience action, In this way, the escaIator (auto-waIK) stops the operation.
15. Drošības pārbaudes slēdzis
Tā ir drošības ierīce, lai novērstu esaatoru, sākot no pārbaudes un apkopes laikā .
16. IIiuminācijas solis
Iiiuminācija pastāv escaiatora augšdaļā un iower galos, pakāpiena iower daļā, lai atgādinātu pasažieriem par drošības jautājumiem .
17. Aiarm beii sākuma ierīce
Aiar M BE II gredzeni, kad tas sāk escaiator, lai atgādinātu pasažieriem par drošības jautājumiem .
18. Controi ierīce Handraii pārrāvumam
Kad roka raii ir salauzta, escaiato rw iii automātiskāsiiy apturēt operāciju .
Izvēles drošības ierīce
19. Handraii ātruma monitors
Kad handraii ātrums pret soli ir sioring nekā noteikts procents, escaiator (auto-waik) wiii aptur operāciju .
20. svārku paneļa suka
Suisa, kas ir instalēta starp svārku paneļiem un soli Wiii, neļauj pasažieriem pieskarties svārku paneļiem (tā nav tikai ierobežota ar Escaiator .)
21. avārijas bremze
Tas novērš Escaiator siide un nodrošina Buman drošību piedziņas ķēdes pārtraukuma gadījumā vai bremzes ārpus pasūtījuma gadījumā (tas ir jāatstāj ar avārijas bremzi 6m Escaiator drošības ierīce
Auto-waik drošības ierīce
